Beskæftigelseslove for oliefrigtsarbejdere

Rig-operatører, de virksomheder, der ejer og driver olie rigge, står over for en lov om arbejdsret, om deres aktiviteter er landlige eller offshore, store eller små. De samme ansættelsesgarantier for føderal lov gælder for de fleste arbejdstagere i USA, men rigearbejders ansøgere står over for granskning af to andre føderale agenturer, Transport Security Administration og Federal Bureau of Investigation. Efter at disse første forhindringer er bestået, udøver et sortiment af føderale agenturer kontrol over alle fra roustabout til værktøjspuseren.

Ligestilling

Afsnit VII i loven om borgerlige rettigheder fra 1964 garanterer lige muligheder for beskæftigelse for beskyttede arbejdsklasser. Lovgivningen gælder for arbejdsgivere med 15 eller flere ansatte, og ifølge det amerikanske arbejdsministerium dækker arbejdsgiverbeslutninger vedrørende ansættelse, ansættelse, forfremmelse, overførsel, løn og ydelser, arbejdsopgaver, orlov, træning, disciplin, afskedigelse og udledning. Riggoperatøren og det firma, som oljeriggen fungerer for, må ikke diskriminere eller gøre ansættelsesvalg baseret på race, national oprindelse, farve, køn eller religion.

En arbejdstager eller ansøgerens modersmål eller manglende anlæg på et andet bestemt sprog er ikke en beskæftigelsesbarriere, medmindre kravet om et bestemt sprog er nødvendigt for at udføre jobbet. For eksempel skal maritime radiooperatører være i stand til at tale engelsk, selvom det ikke er deres modersmål. Under industristandarder er engelsk det standardsprog i havet.

Arbejdsløshed

En olie rig arbejdstager onshore, der er fyret af værktøjsmaskinen - installationen eller rig manager - vil opdage, at hans arbejdsløshed kompensation rettigheder varierer fra staten. En arbejdstager fyret offshore betragtes som en maritim medarbejder, og riggoperatøren skal tage en tur på en helikopter eller en besætningsbåd tilbage til land på riggoperatørens bekostning. Statsledighedslove kan behandle offshorearbejdere forskelligt fra andre arbejdstagere, fordi offshorearbejderen betragtes som en maritim medarbejder. For eksempel kan ledighedskompensationen omregnes til en timesats afhængig af statsloven.

Sikkerhedschecks

Transportarbejderidentifikationserklæringen er påkrævet for alle personer, der arbejder på amerikanske farvande, herunder oliefolkarbejdere offshore. Udstedt af Transport Security Administration, er dokumentets hensigt at hindre terrorister i at få adgang til kritisk transportinfrastruktur. Da dokumentet indebærer en FBI-baggrundsundersøgelse, viser den også udestående arrestordre, ulønnet børnebidrag og andre forhold, hvor ansøgeren har haft kontakt med loven - civil eller kriminel - i en ubestemt periode i ansøgerens liv .

Sikkerhedsforskrifter

Et sikkert arbejdsmiljø på kysten er påkrævet for alle rigmedarbejdere i henhold til regler og forskrifter fra den føderale arbejdsmiljøadministration. For rigmedarbejdere offshore opfylder Præsidiet for Ocean Energy Management, Regulation and Enforcement, tidligere Minerals Management Service, samme rolle som OSHA med sikkerhedsforskrifter specielt for offshore sikkerhed og offshore miljø. US Coast Guard har en vis kontrol over beskæftigelsen af ​​rigarbejdere offshore primært fordi de arbejder i det maritime miljø. Værktøjspuseren, der kører olieriggen, skal testes og licenseres som Offshore Installation Manager. En ballast kontrol officer, der er licenseret af US Coast Guard, er påkrævet på Mobile Offshore Drilling Units, og roustabouts skal dokumenteres som mulige søfolk.

Populære Indlæg