Virkningerne af subsidier på Supply & Demand Curve

Et tilskud er penge fra regeringen til producenter eller forbrugere af et bestemt produkt. Tilskud tjener som belønninger til producenter og forbrugere af en given type produkt, hvilket giver dem mulighed for enten at producere eller forbruge mere. Tilskud påvirker klart produktets udbuds- eller efterspørgselskurver ved at skifte den ene eller den anden til højre.

Supply and Demand Curve

Udbuds- og efterspørgskurven for et givet produkt skabes ved at tegne forholdet mellem pris og mængde produceret. I overensstemmelse med teorien om udbud og efterspørgsel har realprisen på en given vare tendens til at bevæge sig mod det punkt, hvor den producerede mængde svarer til den mængde, som forbrugerne kræver dette er punktet på grafen, hvor udbudskurven skærer efterspørgskurven.

Typer af subsidier

En regering kan yde to grundlæggende former for tilskud til fremme af produktion eller forbrug af et bestemt produkt. For eksempel, hvis regeringen betaler bilvirksomheder en vis mængde penge til hver miljøbevidste bil produceret, betegnes dette som et forsyningsside subsidie. Hvis regeringen imidlertid giver penge eller tilbagebetaling til enhver forbruger, der køber et miljøbevidst køretøj, er dette et efterspørgsels-subsidie. Efterspørgselsbidrag betegnes almindeligvis som rabatter.

Effekter af forsyningsbidrag

Når regeringen yder et forsyningsside til producenterne af et produkt, skifter forsyningskurven til højre og efterspørgskurven forbliver den samme. Fordi de bliver tilskud, opfordres producenterne til at producere flere af et produkt og kan gøre det for mindre. Prisen på miljøbevidste køretøjsdråber og mere er produceret. I praksis vil et tilskudssubsidium medføre, at efterspørgslen efter et grønt køretøj øges.

Effekter af efterspørgselsstøtte

Når regeringen yder et efterspørgselsstøtte til forbrugerne, opfordrer det dem til at købe et givet produkt. Eksempelvis vil en skatterabat til forbrugere, der køber en grøn bil, i teorien forårsage, at efterspørgskurven for miljøbevidste køretøjer skifter op og til højre, mens forsyningskurven forbliver den samme. Fordi forbrugerne betaler mindre, kan producenter rent faktisk øge prisen, fordi producenterne kan opkræve mere, og forbrugerne kunstigt opfordres til at købe grønne biler, producenterne opfordres til at producere mere. Prisen og den producerede mængde øges begge.