Medarbejderret til at nægte at køre bil i Inclement Weather

Det sidste, som din medarbejder måske vil gøre under uvejr, er at komme på vej, selv når kørslen er en del af hans jobbeskrivelse. Spørgsmålet bliver så, om du har ret til at insistere på en medarbejderdrev, efter at han har udtrykt bekymringer med hensyn til hans personlige sikkerhed. Udfordringen med at finde et endeligt svar er, at en gruppe af medarbejdere har ret til at nægte, mens alle andre arbejder under et mere overskueligt sæt retningslinjer.

Arbejdsmiljøadministration Regler

Arbejdsgruppen for erhvervsmæssig sundhed og sikkerhed fastslår, at en medarbejder fra en motorfartsselskab ikke kan fyres, disciplineres eller diskrimineres for at nægte at køre, når den ansatte har en frygt eller alvorlig skade på grundlag af forhold, som hun anser for at være farlige. Hver stat har sin egen definition af, hvad den anser for at være et motorkøretøj, men generelt er motorkøretøjschauffører de, der driver et køretøj, der er beregnet til at transportere passagerer, et køretøj, der bruges til at transportere farlige materialer eller et køretøj, som transporterer gods til erhvervsmæssige formål. Det grå område opstår, når man stiller spørgsmålstegn ved, om den samme OSHA-beskyttelse, der gælder for motorkøretøjsansatte, omfatter medarbejdere på andre områder.

National Arbejdsforbindelseslovens regler

Lov om arbejdsmarkedsrelationer siger, at arbejdsgivere ikke kan gengælde for arbejdstagere, som nægter at arbejde på grund af usikre arbejdsvilkår. Dog skal tre kriterier være opfyldt. Arbejdstagere skal handle i god tro, ærligt at tro, at det ville være farligt at køre under de nuværende forhold, og afvisningen skal involvere mere end en arbejdstager. Endelig kan nægtelsen af ​​at køre ikke være en del af en arbejdsstop, der har til formål at omgå en "no strike" -klausul i en unionskontrakt. På trods af disse præciseringer er der ikke noget klart svar for en lille virksomhed med en enkelt chauffør.

Muddied Waters fra Department of Labor

Spørgsmålet bliver muddied af det faktum, at det amerikanske arbejdsministerium er kommet ned på begge sider af spørgsmålet, idet man er enig i en arbejdsgivers ret til at brand en medarbejder til at nægte at køre, men også på siden af ​​chauffører, der med rette havde vejrrelaterede sikkerhedsproblemer. Når afgørelsen kommer ned på medarbejderens side, har han ret til sit job tilbage, advokatsalærer og tilbagebetaling.

Begrænsninger for pendling

Et klart område involverer pendling. Medmindre en arbejdsgiver er enig, er vejret for dårligt for medarbejderne til at forsøge drevet, kan en medarbejder fyres for ikke at finde en måde at gøre det på arbejdspladsen.

Arbejdsgiverens sikkerhedsforanstaltninger

Arbejds- og Sikkerhedsadministrationen anbefaler, at arbejdsgiverne træffer forholdsregler, der har til formål at gøre medarbejderdriverne trygge. Disse omfatter levering af køretøjer med regelmæssig sikkerhedskontrol og etablering af et sikkert køreprogram. Du bør også udstyre køretøjer med nødforsyninger, som f.eks. Snerør, blusser, førstehjælpskasse, flashlys, sæk med sand, lille skovl, tæppe og booster kabler. Indsæt nummeret, som medarbejderen skal ringe i tilfælde af nødsituation i klar visning inde i bilen.

Forebyggende problemløsning

En måde en lille virksomhed kan holde spørgsmålet fra svampe er at have en fastlagt politik vedrørende vejrrelaterede kørselsproblemer, der bliver en del af en medarbejderhåndbog. Hvis succesen med din virksomhed er afhængig af leverancer eller andre opgaver, der involverer kørsel, bestemme på hvilket tidspunkt ingen vil forventes at vove på vejene. Hvis kørrelaterede opgaver kan udskydes til et andet tidspunkt, skal du trykke dem tilbage, indtil kørselsforholdene er sikrere.